山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)）

道路中線測(cè)量

是通過直線和曲線的測(cè)設(shè)， 將道路中線的平面位置具體地敷設(shè)到地面上去， 并標(biāo)定出其里程，供設(shè)計(jì)和施工之用。道路中線測(cè)量也叫中樁放樣。

在路線測(cè)設(shè)時(shí)， 應(yīng)先選定出路線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)， 這些轉(zhuǎn)折點(diǎn)是路線改變方向時(shí)相鄰兩直線的延長 線相交的點(diǎn)， 稱之為交點(diǎn) 。

在地形圖上進(jìn)行紙上定線，對(duì)于確定的交點(diǎn)位置，如果需要在實(shí)定下來，可采用放點(diǎn)穿線法、撥角放線法、坐標(biāo)放樣法等。

路線測(cè)量時(shí)，當(dāng)相鄰兩交點(diǎn)間互不通視時(shí)，需要在其連線或延線上定出一點(diǎn)或數(shù)點(diǎn)，以供交點(diǎn)測(cè)角、量距或延長直線時(shí)瞄準(zhǔn)之用，這樣的點(diǎn)稱為轉(zhuǎn)點(diǎn)。

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公路踏勘選線 公路選線應(yīng)考慮地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展近期的要求，也要顧及今后 發(fā)展的需要，通過圖上與實(shí)地踏勘選線，達(dá)到工程造價(jià)低 ，線路優(yōu)。

 圖上選線 收集中、小比例尺的地形圖，在圖上選定一條或幾條較 為合理的路線。

實(shí)地踏勘選線 在圖上選線的基礎(chǔ)上，沿圖上選擇的路線進(jìn)行實(shí)地踏查 。根據(jù)公路建設(shè)目的、等級(jí)，結(jié)合線路地質(zhì)地形條件，確定 一條經(jīng)濟(jì)、合理的路線。 選線工作是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作，既要充分利用地形 地物，節(jié)約用地，少占農(nóng)田，保護(hù)歷史等，又要考慮今 后發(fā)展的需要。

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圓曲線細(xì)部測(cè)設(shè)

在一般情況下，當(dāng)?shù)匦螚l件較好、曲線長度不超過40米時(shí) ，只要測(cè)設(shè)出曲線的三個(gè)主點(diǎn)即能滿足工程施工的要求。但當(dāng) 地形變化復(fù)雜、曲線較長或半徑較小時(shí)，就要在曲線上每隔一 定的距離測(cè)設(shè)一個(gè)加樁，以便把曲線的形狀和位置詳細(xì)地表示 出來，這個(gè)過程稱為曲線的細(xì)部測(cè)設(shè)。